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※如果填错发货怎么办？

商家填错会导致集运仓无法绑定正确订单，请及时联系买家提供正确，以便买家能提供给集运仓进行转运操作。建议您在填写发货时做好核查工作，避免填错发货的情况发生。

※发出的货品因禁运品或超材等问题被转运仓拒收怎么办？

建议您先及时联系物流取回货物避免丢件，若因为集运仓拒收导致产生额外的邮费，可主动联系买家协商处理，若买家不接受协商，请保留相关凭证，以便日后***做相关处理。

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马来西亚寄东西到中国怎么寄，多少转运费用？如果你看不懂马来语或英语，你可以找一些中文服务的代运/集运的，有分空运和陆运，（空运价：首公斤是46马币，续公斤是40马币，偏远地区会加价），（陆运价：每公斤28马币，偏远地区会加价）。

国内外疫情在逐步发展变化，航运企业、港口以及货主应如何应对，以期将损失降到？国际航运研究中心在其分析报告中建议，航运企业应优化航线运力布局，提升企业***化运营管理水平。国际航运企业需及时海外疫情发展情况，并对产业贸易影响进行快速研判，根据具体市场发展来灵活调整航线、班期及船舶摆位，脱硫塔安装率较低的公司同时也可以争取这段宝贵的时间入坞安装脱硫塔，以降低船舶闲置带来的损失。

集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。1933年，在巴黎成立国际集装箱协会，负责制定统一的集装箱标准，这是一个民间的集装箱运输***，它以协调有关集装箱各方的合作关系为目的，并进行“集装箱所有人”登记业务。

疫情期间积压的订单以及随之而来的新订单将使航运需求激增，疫情后期可能会出现船公司“爆舱”、港口拥堵等现象。对此，港口及班轮公司应提前规划，在航线设置、运力调整等方面做好应对之策，避免市场运价和供应链运营出现较大波动。

结束后，集装箱运输应用量增大。

例如：1951年，丹麦联合航运公司用集装箱运输啤酒和食品；阿拉斯加轮船公司在西雅图至阿拉斯加航线采用了木制和钢制集装箱；密苏里太平洋铁路公司推广带轮铝制集装箱；匹兹堡的德拉沃公司设计出一种7英尺9英寸的钢制集装箱，到1954年已经售出了3,000只；美国火车轮渡公司，则在码头用大型起重机将整节列车吊装上船，然后再将其从美国运至古巴。